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Mulher gótica simboliza lado contemporâneo da cidade. Foto:Thinkstock.Mulher gótica simboliza lado contemporâneo da cidade. Foto:Thinkstock.

Uma cidade pulsante com neon por toda parte; uma cidade tradicional onde é preciso conhecer os costumes para negociar. Em Tóquio, sim pode significar não, e karaokê é sinônimo de trabalho.

A cada dois anos, a consultoria dinamarquesa Copenhagenize publica um ranking das 20 cidades mais amigáveis do mundo para o ciclismo. A medição foi realizada pela primeira vez em 2011 e até hoje é considerada uma das mais importantes no assunto, porque a empresa é dedicada a promover o uso da bicicleta como meio de transporte e não apenas como um meio recreativo - em sua estratégias de desenho urbano está focada nas pessoas e aconselha governos de cidades ao redor do mundo. Nos resultados deste ano há cidades icônicas na cultura de ciclismo que foram destacados e outras três que promoveram novos planos de mobilidade sustentável e apareceram no top 20.

Em 2016, Barcelona lançou uma estratégia inovadora para combater a poluição causada pelo tráfego de veículos na cidade: os superquarteirões. A tática sustentável foi detalhada no plano de mobilidade e prevê que 60% do espaço das ruas em que hoje circulam carros seja devolvido aos cidadãos. Por lógica, a priorização de ambientes para pedestres leva à redução do tráfego de carros.

Caminho de Frankfurt acabou com o grande problema do consumo de drogas em Taunusanlage. Foto: Epizentrum.Caminho de Frankfurt acabou com o grande problema do consumo de drogas em Taunusanlage. Foto: Epizentrum.

No final da década de 1980, o maior ponto de uso de drogas a céu aberto da Alemanha ficava em Frankfurt: na região do parque de Taunusanlage, próximo à estação ferroviária central, viviam cerca de 1,5 mil dependentes de heroína, numa espécie de "Cracolândia" alemã.