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São Paulo São Caminhos

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Decidi fazer o bolo recheado que minha mãe, Dona Nalvinha, preparava nos aniversários da família. Para celebrar o início de um novo ciclo na vida de cada um de nós, a combinação era e, continua, deliciosa: massa branca, com recheio de ameixas pretas refogadas e misturadas ao doce de leite – aquela versão oriunda após a fervura do leite condensado na panela de pressão. Para cobrir, o mesmo doce de leite, mais raspas frescas de coco.

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Nas cidades do futuro, o carro particular poderá ficar obsoleto. Veículos autônomos poderão ficar à disposição dos passageiros, que poderão ter acesso aos carros conforme a necessidade, embarcando em um ponto e deixando o veículo em outro, como já se faz hoje com bicicletas em cidades como o Rio de Janeiro e São Paulo. As primeiras experiências nesse sentido começam a ser realizadas. Em Cingapura, a empresa nuTonomy oferece o serviço em fase de testes. Até 2018, a companhia espera operar uma frota de uma centena de veículos.

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Outro dia, estava andando na Barão de Itapetininga, em direção ao teatro Municipal. Na rua cheia de gente, desviava de vendedores de loteria, de homens-sanduíche com ofertas de emprego, de cantores religiosos, mas me intriguei com um homem que vinha andando em minha direção, segurando um celular.

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Atlantic Ave. at Elton St.no Queens em Nova York. Foto: Vision Zero Streets.Atlantic Ave. at Elton St.no Queens em Nova York. Foto: Vision Zero Streets.

Quando a questão sobre mortes e lesões no trânsito é colocada em pauta, rapidamente a associamos aos limites de velocidade. Especialistas do mundo todo concordam que essa é uma medida que assegura a segurança viária: quanto maior a velocidade do veículo, menor a chance de sobrevivência em um impacto. Por exemplo, ser atingido por um veículo a 80km/h é mesmo que cair de uma altura de 9 andares. Mas, se as velocidades são indicadas por placas de trânsito, qual é então o papel do desenho urbano na segurança e proteção das pessoas?

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Entre os prédios de uma cidade, há uma rede de espaços que criam e fortalecem conexões em diferentes níveis de influência. Em um texto, eles seriam as entrelinhas: o sentido implícito entre o concreto. Os espaços públicos, que preenchem com vida os hiatos urbanos, estão diretamente associados à construção do que chamamos de cidade e influenciam as relações que se criam dentro delas.