Nestes quase quatro anos de funcionamento, já são quase 37 milhões de percursos realizados netas bicicletas, que inicialmente totalizavam 6 mil divididas em pouco mais de 300 estações e que hoje contabilizam 10 mil em 600 estações que cobrem 55 bairros da cidade. 

A mais recente inovação foi anunciada há poucas semanas e busca aumentar a segurança dos ciclistas, sendo parte do plano estratégico “Vision Zero”, que tem como meta reduzir a zero o número de fatalidades no trânsito. 

Projetada seis metros à frente da bicicleta, a sinalização ajuda, por exemplo, motoristas de ônibus e de automóvel a identificarem o ciclista com alguns segundos de antecedência. Nos testes em Londres, 75% dos ciclistas que usaram o dispositivo relataram se sentir mais seguros com o laser.

O objetivo é que os ciclistas fiquem mais visíveis para os pedestres, motoristas e outros ciclistas, aumentando a sensação de segurança ao pedalar pelas ruas da cidade. 

A empresa Blaze, que desenvolveu a tecnologia, realizou um estudo que aponta que com estas luzes, os ciclistas são 96,2% mais visíveis aos motoristas de ônibus à noite, contra 72,4% em relação ao uso de luzes LED apenas.