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O filme de Renata Falzoni mostra a realidade de um Brasil que pedala e resiste a um cenário de motorização e prioridade a carros e motos nas ruas. Imagem: Reprodução.O filme de Renata Falzoni mostra a realidade de um Brasil que pedala e resiste a um cenário de motorização e prioridade a carros e motos nas ruas. Imagem: Reprodução.

No início do mês, aconteceu a premiação do Mobifilm, o festival de filmes sobre mobilidade. O vencedor, “Elo Perdido – o Brasil que pedala”, com direção de Renata Falzoni, é um belo painel de várias cidades brasileiras e sua relação com a bicicleta, das mais difíceis às mais amigáveis.

Algumas das cenas mais impressionantes do filme, porém, são aquelas tomadas nas cidades em que não há nenhum carro, Paquetá e Afuá.

 O ônibus perdeu espaço na matriz de transporte da Grande São Paulo, enquanto os deslocamentos por metrô, trens e aplicativos foram os que mais ganharam força nos últimos dez anos. Foto: Eduardo Anizelli / Folhapress.O ônibus perdeu espaço na matriz de transporte da Grande São Paulo, enquanto os deslocamentos por metrô, trens e aplicativos foram os que mais ganharam força nos últimos dez anos. Foto: Eduardo Anizelli / Folhapress.

O ônibus perdeu espaço na matriz de transporte da Grande São Paulo, enquanto os deslocamentos por metrô, trens eaplicativos foram os que mais ganharam força nos últimos dez anos.

Cada escritório desenvolveu de maneira livre uma proposta de mobiliário urbano para a Avenida Paulista. Imagem: Cortesia Esquina.Cada escritório desenvolveu de maneira livre uma proposta de mobiliário urbano para a Avenida Paulista. Imagem: Cortesia Esquina.

Paulo Mendes, Nadezhda Rocha e outros três escritórios de arquitetura (FGMFKönigsberger Vannucchi Arquitetos Associados e Nitsche Arquitetos) são concorrentes do Festival de Ideias Paulista Para Todos, iniciativa do Esquina.net.br, e do escritório de advocacia Mattos Filho, Veiga Filho, Marrey Jr e Quiroga Advogados, sediado na Paulista.

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