A estação Campo Belo da Linha 5-Lilás do Metrô vai ser inaugurada no dia 10 de abril, informou a Secretaria dos Transportes Metropolitanos de São Paulo. Esta é a última estação a integrar a linha, que tem 20 km de extensão entre Capão Redondo e Chácara Klabin.

Depois de uma série de atrasos e prazos não cumpridos, a estação Campo Belo está praticamente pronta e será entregue à Via Mobilidade, empresa que opera a Linha, para que os trilhos sejam ativados.

Como é sabido, nossas cidades estão cada vez mais saturadas pelo uso de automóveis e a mobilidade torna-se, portanto, ponto essencial em qualquer discussão sobre habitar o ambiente urbano, principalmente nas grandes cidades brasileiras. Essa premissa nos faz olhar e entender melhor em quais aspectos do deslocamento nas cidades podemos interferir de forma prioritária, partindo de pressupostos onde a utilização de carros seja menos solicitada. Um ponto importante para esse diálogo é entender até que ponto o carro pode ser efetivo no quesito tempo. O Mapping Lab fez uma análise gráfica de 27 capitais brasileiras utilizando os dados da plataforma here.com.

O mais recente Relatório de Status Global sobre Segurança no Trânsitoda Organização Mundial da Saúde (OMS), mostrou que nos últimos 15 anos a taxa de mortalidade no trânsito se manteve estável em relação ao tamanho da população mundial. O fato dos números não terem aumentado pode até soar positivo, mas é preciso lembrar que estamos falando da morte de 1,35 milhão de pessoas ao ano, além de 50 milhões de feridos.

Parklet: a ideia nasceu em São Francisco, nos Estados Unidos, e se espalhou. Foto: Instituto Mobilidade Verde.

Mudou a cidade ou mudamos nós? Se aplicado a São Paulo, o desafio dos 10 anos é capaz até de provocar um susto: a cidade não é a mesma e certamente a nossa relação com a cidade não é a mesma. Muito mais gente na rua, novos modos de apropriação dos espaços públicos, novas modos de mobilidade. A lista de mudanças é longa.

Está prestes a ser regulamentada uma lei que pode transformar o ato mais simples da cidade – andar a pé – em algo impraticável.